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P96 从圆通的成长看快递行业技术变革与发展

——访圆通速递副总裁相峰

来源:2017年第8期(总第208期) 作者:本刊记者 喜崇彬/文 浏览:

        快递企业原有的粗放型发展模式已经不适应新的时代,各家公司均不断加码在技术方面的投入,以不断提升自身的业务能力和运营效率,应对行业新的竞争局面。圆通作为中国快递行业标志性的企业之一,它的成长折射了整个行业的变革历程。
 
 本刊记者 喜崇彬/文
 
        近几年,伴随着电商突飞猛进,我国快递业异军突起,成为中国经济的一匹“黑马”。中国快递行业取得的成就离不开技术的进步。为了更深刻了解快递行业发展脉络和技术升级路径,我们采访了圆通速递副总裁相峰。圆通作为中国快递行业标志性的企业之一,它的成长折射了整个行业的发展历程,有助于我们更好地理解中国快递行业。
 
        圆通速递创建于2000年5月28日,是国内知名民营快递品牌企业。经过17年的发展,圆通已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,其在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列。
 
        相峰,曾任职外经贸部(现商务部),做过外交官,2003-2012年在UPS公司历任中国区公共事务高级经理、总监和亚太区公共事务副总裁,此后担任通用汽车中国区副总裁,2013年6月加盟圆通成为中国民营快递企业首位外聘总裁,现为圆通速递股份有限公司副总裁。丰富的人生历练与专业积淀,使相峰对快递行业发展有深刻的洞察和分析。
 
萌芽阶段,靠汗水挣钱
        相峰认为,我国现代意义上的民营快递企业出现在上个世纪80年代末90年代初,直到2000年左右,是我国快递行业的萌芽阶段。当时我国进出口贸易大幅增长,这使得企业递送进出口贸易报关单的需求出现爆发式增长,而原有的邮政递送体系并不能完全满足市场需求。于是,民营快递企业应运而生,初期的业务主要就是帮助企业递送进出口贸易报关单。
 
        相峰感慨道:“圆通公司正是赶上了这个阶段的末班车成立的。当时民营快递已经萌发,但是相关法律法规并不完善,民营快递的法律地位并未得到认可,处于灰色发展阶段。民营快递企业还很弱小,整体技术水平还比较低,主要靠勤劳吃苦的精神去发展,可谓靠汗水去赚钱。”
 
信息革命,助力行业快速成长
         2000至2016年,是中国快递业快速成长的阶段。在这一阶段,中国快递行业伴随政策红利和互联网经济崛起,抓住机遇,迅速发展,实现规模化。相峰认为,2009年是中国快递行业发展史上的一个重要节点,这年国家新的《邮政法》正式修订出台,确立了民营快递企业合法的经营地位。
 
        相峰认为,这个阶段为快递行业发展提供最大市场推动力的是电商的兴起,同时离不开信息技术和互联网技术的快速发展。近年来,我国快递企业对信息化建设重要性的认识不断提高,信息技术逐渐成为快递企业所有经营活动和内部管理的基础支撑,信息化水平的提高有助于快递企业降低运营成本、提高服务质量、增强综合竞争力。
 
         快递服务流程主要包括快件揽收、中转、干线运输、快件派送等环节。而信息技术的发展和互联网技术革命,极大提高了中国民营快递的管理水平和运营效率。以圆通公司为例。该公司建立起完善的现代信息管理系统,在快件中转环节主要由公司自营枢纽转运中心体系承担,快件揽收和派送环节主要由加盟商网络承担。公司通过自主研发的信息化平台进行路由管控、操作节点监控、转运中心及加盟商管理、资金结算等,基本实现快件生命周期的全程信息化控制与跟踪,以及全网络信息化管理。
 
        相峰认为,技术进步尤其是信息化建设使得中国的民营快递企业在这个阶段体现了其独特的竞争优势:第一,性价比高;第二,时效性强。正是这样的快递服务给电商在线零售提供了大众能够负担得起的物流服务,降低了网购的门槛。
 
        据介绍,圆通创始人喻渭蛟董事长在2008年敏锐地洞见趋势,提出了“向信息化要生产力,让信息技术引领圆通未来”。自2009年起,圆通和IBM合作,持续投入大量资金开发拥有自主知识产权的快递服务信息化运营系统——“金刚系统”,保证系统功能与公司业务发展要求高度匹配,极大地提高了企业内部管理效率和客户服务质量,为公司不断拓展境内外业务奠定了基础。目前,圆通公司已形成了包括“金刚系统”“罗汉系统”“行者系统”“管理驾驶舱系统”“GPS车辆监控系统”“GIS辅助分拣系统”等在内的行业领先的互联网信息技术平台,覆盖快件揽收、中转、派送、客服等全业务流程以及财务结算、人力资源等企业日常管理的各方面,基本实现了对快件流转全生命周期的信息监控、跟踪及资源调度,促进了快递网络的不断优化和服务质量的稳步提升。
 
         圆通自2014年率先研发使用电子面单,2016年率先研发推出隐形面单,这些技术应用及其实现效益具体如下:
1. 电子面单
      以电子面单逐渐替代四联书写式面单,一方面可以提升分拣系统效率;另一方面大大降低了纸张的使用,为环保事业贡献力量。
 
2. 隐形面单
       2016年圆通公司率先研发推出了隐形面单,通过技术手段实现对用户的手机号、姓名和地址等信息的加密处理,提高并加强快递单的信息保密和综合防伪功能。快递员可以通过公司自主研发的行者APP,直接拨号至收件人,更好地保护个人信息。
 
科技创新,引领行业发展
        快递行业近些年发展迅猛,未来还有着很大的市场潜力,但是快递企业原有的粗放型发展模式已经不适应新的时代要求,因此各大快递公司不断在技术方面加大投入,以提升自身的业务能力和运营效率,应对行业新的竞争局面。
 
       2016年,中国五大民营快递公司上市。相峰认为,以这些大的快递公司上市为标志,中国快递行业将进入一个全新的发展和竞争阶段。第一是资本层面的竞争。上市给各大快递公司带来了大量资金,这使得各家公司有了更加充沛的动力去发展,但是能不能用好募集的资金,怎么用最有效率,将考验各家公司的能力。第二是技术层面的竞争将更加激烈。目前,快递上下游产业发生了迅速而深刻的变化:过去快递服务的对象主要是在线零售,现在则出现了新零售、O2O、跨境电商等诸多新业务、新的商业模式,这些都对快递的运营效率和服务质量提出了更高的要求。
 
        相峰说:“快递的主要客户电商企业已经在技术上飞速提升和发展,对我们提出了更高的要求。中国的电商发展水平遥遥领先于全世界,已经有众多新技术进入应用环节,如移动互联网、移动支付、人脸识别、生物识别技术、大数据、云计算等,很多都是世界级的前沿科技。作为支撑体系的物流必须要与之匹配。而快递行业在技术的积累上还比较薄弱,与客户要求不匹配,这个矛盾,在当前更加突出。这就要求快递公司加速提升研发能力与技术水平,有了智慧物流技术为依托,才能让快递公司在新的时代不掉队。”
 
         为此,各大快递公司纷纷加大对新技术的投入,包括:在运营的前端,各种最新的信息化技术、分拣技术(包括机器人技术)得到应用;在末端服务环节,各种创新技术和服务被应用,如快递柜、短信提醒、微信提醒服务等。而最新的前沿技术,如人工智能、大数据等,各大快递公司也纷纷跟进研究。用相峰的话说,“在技术层面,快递行业过去十几年主要是信息化拉动行业发展。今后,不仅是信息技术,还扩展到物联网、自动化、材料科学(包装)、机器人等众多技术,将扮演越来越重要的角色,共同拉动快递行业再上一个台阶。技术应用的核心逻辑是在运营效率方面要持续提升。因此一切能够帮助提升运营效率、提升客户体验的技术都会在物流领域被广泛应用。”
 
         以圆通为例,上市之后将充分利用资本市场的融资和并购工具,丰富产品结构、提升综合实力、完善产业布局,增强公司的可持续发展能力和盈利能力。圆通以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础,积极拓展终端网点、优化网络建设,不断提升网络覆盖广度和密度、提高时效水平、提升服务质量,为客户提供最具性价比的快递服务。截至2016年底,圆通在全国范围已建成自营枢纽转运中心62个,加盟商2,593家,终端网点37,713个,快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已基本实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到96.10%,自由全货机5架;与此同时,圆通已陆续推出港澳台、东南亚、中亚、欧洲、美洲、澳洲及韩日快递专线产品,实现快件通达主要海外市场。与此同时,圆通将快递服务延伸至电商大包裹和仓储服务,按照公司综合物流服务商和供应链集成商的定位,逐步建设大物流体系,在满足客户多样化需求的同时,扩大服务范围,维持客户和件量的稳定性。
 
        2016年,圆通公司申请参与国家发改委组织的国家“互联网+”领域创新能力建设专题项目,成功获批牵头组建“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”。这是物流行业目前唯一一个国家工程实验室,主要目的是构建物流信息互通共享架构体系,以政府引导、企业为主、开放共享的思路,打造新兴科技成果在物流行业创新应用的孵化器、加速器和倍增器,发挥引领行业向智慧化迈进的带头作用。圆通公司作为承建单位,将紧密围绕物流信息互通共享技术及应用发展的需求,开展相关产业关键技术攻关、重要技术标准研究制订,集聚、培养产业急需的技术创新人才,探索和实施适合行业特点的具体措施,着力解决行业发展的重大技术问题,更好地为国家和行业发展服务,支撑“大众创业、万众创新”发展。
 
        相峰最后强调:“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室是开放的、公共的实验室,其研究课题向整个行业开放,服务也是面向全行业的,期望得到全行业的关注和支持。”



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