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聚焦物流机器人行业热点痛点与未来 《物流技术与应用》成功举办主题沙龙

聚焦物流机器人行业热点痛点与未来 《物流技术与应用》成功举办主题沙龙

分类:
沙龙
作者:
来源:
2019/10/11 12:33
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【摘要】:
近年来,“智能制造”作为中国制造的一个重要发展方向,得到政策的大力支持。其中,工业机器人尤其受到重视。工业机器人产业的利好政策为物流机器人的发展提供良好的政策环境;使用机器人降低人工成本已成为一种趋势,尤其在电商、物流等需要大量处理货物的企业;我国的物流行业正快速发展,随之而来的是对物流机器人的巨大需求;另外,随着物联网、人工智能、5G技术的推进,也进一步推动了智能物流机器人的创新发展。

近年来,“智能制造”作为中国制造的一个重要发展方向,得到政策的大力支持。其中,工业机器人尤其受到重视。工业机器人产业的利好政策为物流机器人的发展提供良好的政策环境;使用机器人降低人工成本已成为一种趋势,尤其在电商、物流等需要大量处理货物的企业;我国的物流行业正快速发展,随之而来的是对物流机器人的巨大需求;另外,随着物联网、人工智能、5G技术的推进,也进一步推动了智能物流机器人的创新发展。

基于势不可挡的发展趋势以及强烈的市场需求,京东、阿里等电商巨头率先加入到智能物流体系的建设之中,他们不约而同选择用智能机器人来破解物流难题;不少初创企业也成为机器人智能物流发展的新生力量;而一些老牌机器人和AGV公司,也不断暴露出发力智能物流机器人的野心。各方纷纷布局,通过技术革新、加大融资力度、创新发展模式等路径开展了一场激烈的世纪之战,以在物流机器人领域占领制高点。

在此背景下,8月19日,《物流技术与应用》杂志组织举办了主题为“新战略·新技术·新突破”的“智能物流机器人创新发展研讨沙龙”, 《物流技术与应用》杂志主编李苏剑,新松高级副总裁王宏玉、昆船物流高级专家赵立、法布劳格总经理张芸、极智嘉CEO郑勇、牧星智能CEO刘明、海康机器人产品线销售总经理杨卓、普天物流总裁助理尚正新,以及来自京东物流X事业部、立镖机器人、国自机器人、未来机器人、德马泰克、北京科技大学等国内外知名机器人公司、集成商和高校专家出席此次沙龙,在《物流技术与应用》杂志副主编江宏的主持下进行了专业、全面、深度的分享。

江宏副主编表示,AGV 以前主要应用在烟草、汽车等行业,近年来,随着物流业的快速发展、电子商务的突飞猛进、智能制造的兴起,中国物流机器人市场得到蓬勃发展,同时资本也在助推该行业不断创新,拓展更多的应用场景。因此,无论是市场需求,还是行业本身发展的动力,以及技术的进步,正推动物流机器人行业不断向前发展。在此过程中,企业也在探索更长远的发展模式。《物流技术与应用》长期关注物流机器人领域,希望通过举办此次沙龙,聚集业内企业交流经验,探讨难题,分享思考,相互启发,助力行业实现更好的发展。

随后,新松高级副总裁首先发言,他梳理了物流机器人行业的发展历程,分析了市场规模,让大家清醒地看到行业目前和未来的发展空间。同时,他表示,物流机器人未来可能将会作为标准化的产品,与商业模式更好地适应。“这个行业目前来说还比较小,需要大家共同努力把市场做大,但是这个过程不会特别快,大家需要有一个平衡的心态,并且需要认真思考,找到适合自己的发展方向。”他强调。

接着,郑勇就目前物流机器人市场规模也发表了看法,通过多个研究机构的数据,他对行业未来发展信心十足。与此同时,他就物流机器人产品同质化问题发表了自己的看法,并从硬件和软件两个方面进行了详细分析,并强调,我国物流机器人要做到世界先进水平,还有很长的一段路要走,需要行业的共同努力。特别是在国际市场上,相比于价格,客户更加关注的是产品稳定可靠以及解决方案的专业性。

海康机器人如何从视频监控行业切入物流机器人市场并实现快速发展备受关注。会上,杨卓对海康机器人的发展战略和发展历程进行了详细的分享。他还从如何定义物流机器人的思考出发,提出如果对产品形态进行重新定义,将机器人“手”、“脚”、“眼睛”重新组合,那么未来市场空间将更加乐观。最后,他通过分享海康安防产品在国外市场的成功案例,建议大家在国际市场上应该用“抱团”来取代竞争。

牧星智能作为物流机器人领域的后起之秀,在近一年中也取得了不错的发展。会上,刘明除了表示对行业发展前景的看好外,也就现实存在的困难发表了自己的看法。如,国内市场人力成本还没有低到迫切需要用物流机器人来替代人工;在国外市场尽管有更迫切的需求,但是如何寻求和选择合作伙伴则成为关键。

立镖机器人就如何在国内市场人力成本仍比较低的情况下做好国外市场,详细分享了自身实践和经验建议,包括实现产品标准化、专利申请先行等。

未来机器人表示,走向国际,寻找海外合作伙伴也是公司正在考虑的方向。

国自机器人则深入介绍了随着行业发展对物流机器人提出的诸多新需求,并从产品维度介绍了公司的技术创新成果。

除了踊跃发言的物流机器人公司,法布劳格作为著名的咨询公司,也基于在制造业物流领域的丰富经验在会上带来了精彩的分享。张芸详细梳理了自动化物流系统在各个行业应用的发展脉络,主要从汽车主机厂-汽车核心零部件厂-为汽车厂提供服务的物流公司-机械行业-居民消费行业-飞机制造-高铁制造……由于经济发展具有周期性,因此她建议物流机器人公司应当关注这些行业的需求变化。

会上,昆船物流则分享了关于产品标准化和定制化的思考。赵立表示,目前定制化产品的比重越来越大,如何从团队打造、从设计安装等多个维度加以支撑至关重要。

京东物流X事业部两位负责人也先后发表了观点,分享了目前京东物流在分拣、拣选等环节的物流机器人应用及研发情况。

德马泰克则介绍了公司针对目前国内市场需求推出的三大类物流机器人及其发展举措。

普天物流则从生态圈的角度分享了物流装备行业应该如何加强合作,共同发展。

总的来看,各位与会嘉宾纷纷表达了对行业未来发展的美好预期,但也清楚地认识到在前进过程中会遇到的困难和应该着力提升的方面,立足技术创新和产品质量,为客户提供专业的解决方案成为大家的共识。同时,随着国内物流机器人企业陆续“出海”,企业在国外市场如何实现更好的发展成为讨论的热点。

《物流技术与应用》杂志一直关注市场需求与行业发展,曾做过多次AGV采访报道。此次沙龙成功举办之后,编辑部还将在杂志第9期进行物流机器人专题报道,内容涉及物流机器人发展概况、主要物流机器人公司发展战略、技术创新、国内企业如何走出去、国外企业本土化战略、物流机器人租赁与共享、行业未来发展等多个话题。

敬请期待。

 

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