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P90 北京朝批:打造快消企业物流标准化

P90 北京朝批:打造快消企业物流标准化

分类:
案例
作者:
北京朝批商贸股份有限公司/供稿
来源:
2017年第5期(总第205期)
2019/08/06 13:11
浏览量
【摘要】:
  作为国内最大的快速消费品代理企业之一,北京朝批商贸股份有限公司非常重视物流标准化建设,在设备配置、物流作业等方面大力推进标准化,尤其是积极推进带板运输,取得了显著效果。

  作为国内最大的快速消费品代理企业之一,北京朝批商贸股份有限公司非常重视物流标准化建设,在设备配置、物流作业等方面大力推进标准化,尤其是积极推进带板运输,取得了显著效果。

  北京朝批商贸股份有限公司/供稿

  编者按:

  推动商贸物流标准化建设,对于降低物流成本、提高流通效率、提高国民经济运行质量意义重大。近年来,商务部一直致力于推动我国商贸物流标准化建设并做了大量工作。值得一提的是,商务部还与国家标准委联合开展专项行动,先后选择两批重点推进企业,引导先行先试,取得了显著成效。

  为配合商务部加大对商贸物流标准化工作的宣传推广力度,在全国更大范围内调动广大企业参与物流标准化工作的积极性,推动我国物流标准化建设进程,在商务部的支持下,《物流技术与应用》杂志从试点企业中选取部分典型案例,从本期起将陆续报道有关先进做法与经验,以为业界提供参考借鉴。

  北京朝批商贸股份有限公司(简称“朝批”)是国内最大的快速消费品代理企业之一。朝批物流事业部依托公司成熟的资源平台,配送产品近千个品牌、约2万多个单品,配送范围覆盖近20000家零售终端,库区年吞吐量达9000万箱,日最高吞吐量达60万箱。

  提高物流效率、降低物流成本,朝批非常重视物流标准化建设,在设备配置、物流作业等方面大力推进标准化,尤其是积极推进带板运输,取得了显著效果。

  朝批物流事业部概况

  目前,朝批物流事业部有库房面积22万平方米,其中,常温库21.5万平方米,恒温库5000平方米。库内全部安装了高位立体货架,标准储位达16.8万余个,可存储800万标准箱商品。

  朝批物流运送车队采取集约化管理模式,共有300余辆北京市政府认定的符合环保标准的厢式货车,全部安装了GPS定位仪,采用TMS运输管理系统,以保证货物全程可监控、可追溯。

  物流事业部标准化建设

  朝批自成立物流事业部以来,一直按照标准化的要求规划建设库房,所有商品的进、销、存均采用标准托盘进行收货、出货和存储,通过不断升级信息化系统,在商品流通的各个环节实现标准化运作。

  1.标准化的物流设备

  存储:库内全部安装标准的高位立体货架,标准储位达16.8万余个,库房配有供大型货车装卸的升降平台14个,以方便货物装卸;

  分拣:引进两条总长2000多米的整箱自动分拣线,两条拆零自动化分拣流水线,专为中小型客户定制了电子标签拆零拣选系统。

  搬运:使用林德、永恒力、丰田等品牌的叉车和电动托盘车共180余辆,便于带托盘装卸、托运。使用标准托盘十万余个,其中自有和租赁各占50%。随着业务量的不断增加及物流标准化的逐步推进,为便于上下游客户实现托盘循环共用,朝批与集保和路凯两家托盘供应商保持长期合作。

  配送:物流运送车队采取集约化管理,配备了GPS定位系统、TMS运输管理系统;带升降尾板的货车300余辆,货运车辆箱体都是按照标准托盘规格定制的,车内可并排码放两个标准托盘。

  2.标准化的作业流程

  收货:朝批物流提供标准托盘,不同规格商品均按照统一的堆叠标准进行码板、验收,再利用叉车存放到标准存储货位。

  存储:朝批物流库内所有商品以标准托盘为单位进行存储,利用先进的信息系统实现库存管理,保证商品数量和日期的准确性。

  出货:库内所有商品都可以按照整托、整箱、零散等方式出货,可以做到先进先出和指定日期出货。所有车辆配备尾板,可以利用月台、电动托盘车进行标准化搬运。

  典型案例

  朝批积极推动上下游客户进行标准化物流作业,为实行带板运输,朝批物流调整了配货流程,增加了二次验货,确保准确率,为带板运输实现免验做好基础工作,为全社会物流标准化运作进行准备。在多方反复沟通、协调和努力下,目前朝批已与一些上下游客户实行了托盘互换。

  朝批通过与集保公司和路凯公司的多年合作,利用这两家托盘租赁公司的上下游客户关系网,共同摸索向供应链上下游节点推行标准托盘体系的物流协作模式。

  1.上游客户

  (1)雀巢水送货业务托盘互换

  雀巢供应商与朝批共同使用集保公司提供的标准化托盘。雀巢供应商送货过程中,只需要通过叉车工实现以托盘为单位的装卸作业,大大节省了装卸作业时间,收货效率提高了75%,同时提高了托盘资源的有效循环使用。从2016年1月至2016年10月带板运输5633板次,合25万多箱商品,雇佣人工装卸费等各项费用节约4万元左右。雀巢水带板运输的几年间,没有发生过货损,货损率几乎为零。

  雀巢厂家送货时,朝批接收货物及托盘,收货人员核对托盘数量及种类,在托盘过户单上确认签字。每次收货后,朝批在集保系统中接收或修改托盘转移信息。

  (2)达能公司脉动饮料的托盘互换

  2016年1~10月份,朝批与脉动饮料实现托盘互换7751板次,运输量近40万箱,节约人工装卸费用近6万元,目前货损率为0,作业效率提高了75%以上。

  (3)中粮的托盘互换

  中粮、亿滋、金佰利等厂家由招商物流送货,招商物流与朝批共同使用路凯公司提供的标准化托盘。朝批积极与招商局集团沟通托盘互换事宜,中粮的粮油实施了托盘互换,互换近100板次。

  此外,朝批与亿滋、金佰利的谈判进行了多次,目前由于双方货物堆叠标准不统一,托盘的每层码放数量双方很快达成一致,但在码放层数(也就是高度)上还需要进一步洽谈,相信经过努力很快将进入带板运输的具体实施阶段。

  2.下游客户

  (1)711共配中心流理箱送货

  朝批与711在2012年开始合作运作共配中心,经过3年的合作,朝批重点抓好基础工作,使用标准的流理箱,通过系统升级、增加监控等手段降低差错率,实现零差错。双方从几家门店开始试行送货免验,循序渐进,逐步扩大免验范围,截至2016年上半年,已实现711全部200余家门店收货免验。2016年1~9月,实现流理箱免验或延迟验货190288箱次,送货收货时间减少50%,提高了送货效率,负责711共配送货车的部分线路每天能送货两次。

  (2)京客隆配送及试点门店的托盘标准化

  朝批与京客隆配送中心、管庄店托盘互换工作正常运行,2016年1~10月,与京客隆配送中心实现托盘互换4306板次,运输344472箱商品,全部免验;与管庄店实现托盘互换近1970板次,运输90719箱零4万多拆零商品,实现10%的商品抽检,减少了收货时间,大大提高了收货效率。

  京客隆配送中心原采用人工卸货模式,每托盘收货用时约8分钟;采用托盘卸货模式后,每托盘收货时间仅为1~2分钟,收货、卸货效率均提升5倍以上,花费时间大幅减少。

  (3)与其他零售门店的托盘标准化

  面对有些零售门店订货量普遍达不到按板订货要求,基本上是一板多品,还有许多拆零商品的情况,朝批物流通过引入先进的信息系统,不断优化配货环节,增加二验,更多地使用机械化、自动化设备替代人工操作,库内二次验货无误后采用缠绕保鲜膜包装。

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